适用于中心城市更新中的快速路“软连接”互通方法研究——以上海南北通道北外滩节点为例Research on the Soft Connection Interchange Method for Expressway Renewal in Central Cities:A Case Study of the North Bund Node of the Shanghai North-South Passage
蔡芸飞
摘要(Abstract)：
在超大城市高密度建成区范围内，既有快速路系统更新改造面临空间资源供给紧张、地下设施密集、历史风貌保护管控严格及“无车区”规划管控等多重挑战，传统依靠专用匝道实现互通的“硬连接”模式，常因工程落地条件不具备或社会成本过高而难以实施。文章以上海南北通道北外滩节点工程为实证研究案例，系统性提出并验证了一种以地面城市路网作为转换媒介的快速路“软连接”互通方法。该方法通过构建多路径交通集散网络、交叉口精细化渠化改造、区域交通信号协同控制及慢行空间一体化融合设计四大核心手段，实现南北通道与周家嘴路城市主干道之间的高效间接衔接。多维评估表明，该策略在不新增城市建设用地、不穿越法定无车管控区域、不扰动既有重大基础设施的前提下，可有效实现快速路转换功能，并同步提升沿线街道公共空间品质。研究表明，“软连接”并非通行效率受限下的折中方案，而是在复杂城市环境下实现“交通功能-空间品质-系统韧性”协同优化的理性路径，可为全国高密度城市核心区的快速路更新提供可复制的技术体系与工程治理实践经验。
关键词(KeyWords)： 城市更新;快速路“软连接”;地面路网协同;交通组织优化;精细化交通设计
基金项目(Foundation):
作者(Author): 蔡芸飞