中国市政工程

2026, No.249(05) 64-69+188

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机场综合枢纽与轨道交通一体化设计探讨——以昆明长水空港综合交通枢纽工程为例
Discussion on the Integrated Design of Airport Comprehensive Hubs & Rail Transit:A Case Study of the Kunming Changshui Airport Comprehensive Transportation Hub Project

刘钜,李俊,周勇,方迎利,汪锦昆

摘要(Abstract):

昆明长水综合交通枢纽配套工程与渝昆高铁、机场综合交通换乘中心(GTC)合建,引入轨道交通L6、L9、LR1三线实现多线平行换乘格局。文章以长水枢纽站为研究对象,面向空-铁-轨多式联运零换乘目标,结合枢纽客流疏散、多方式交通衔接需求,贯彻公交优先、立体换乘的设计理念,开展车站总体布局、交通流线、配线、建筑结构及消防系统一体化设计。该车站为三层岛-岛-岛式三线平行换乘车站,上部设置综合交通中心、下部设置渝昆高铁站,建筑功能要求高、结构体系复杂,其设计经验可为国内大型机场综合交通枢纽站一体化设计提供有益借鉴和参考。

关键词(KeyWords): 零换乘交通体系;空铁轨联运;机场综合交通枢纽站;立体换乘

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 刘钜,李俊,周勇,方迎利,汪锦昆

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